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云顶娱乐账号申请 啃馒头救灾的时代过去了,它的出现让解放军生活的更好

2020-01-10 11:29:31    点击: 2938
内容摘要:但是这种背着锅行军的模式在现代化的军队中已经落伍了,重重的一口锅既影响行军速度又不能保证部队同时进餐,还不能快速的做好整个连队的饭。对蒸米饭的蒸锅进行了改良,在锅壁增加了小孔,让米在锅中更充分的受热。在今年的抗击洪灾的救援行动中,武警部队就出动了炊事车以及后勤保障车,不仅可以保证热食的供应,还可以提供热水浴,为救灾辛苦一天的战士缓解疲劳。

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云顶娱乐账号申请,曾经的我们靠着糠咽菜、小米加步枪赶出了侵略者,也同样靠着炒面配雪打败了不可一世敌人。这样的胜利是靠坚强的意志换来的,而同时也暴露出了当时因为困苦,后勤没有办法得到有效的保障的问题。

有句古语说得好“兵马未动,粮草先行”,足以见得后勤保障的重要性,而在后勤的保障工作中,列为首要任务的就是战士的伙食问题。红军时期,行军队伍中少不了的就是一口大锅,在途中总会有一个人负责背着这口大锅,而老班长就是这个“背锅”的最佳人选,也掌控着队伍的温饱问题;埋锅做饭,一口锅解决了战士的吃饭问题。而部队的这口锅一背就是几十年,在曾经的几十年里,这口锅一直是部队做饭的主力,也是一代又一代人的记忆。

但是这种背着锅行军的模式在现代化的军队中已经落伍了,重重的一口锅既影响行军速度又不能保证部队同时进餐,还不能快速的做好整个连队的饭。由于部队机械化的改革,原来的“铁脚板”也被卡车替代了,那么理所当然的炊事班也要搬上车,也形成了炊事车。我军的炊事车发展的较晚,也没有什么经验更没有参考,但硬是让我们自己研发出来了,真正的白手起家。它就是我军的第一代炊事车,83式炊事车。

它的出现也改变了我军后勤“埋锅造饭”的历史,有了它可以同时做整个连队的饭,而且便于机动。但这毕竟是我们的第一次尝试,也是有缺点的:这种炊事车采用的是挂车式车厢,做饭时需要在挂车车厢内进行,操作非常不便。再加上容易受地形、行军道路等因素的制约,不能快速机动实施保障。

90年代我军开始了第二代炊事车的研发,有了第一代的经验,第二代炊事车就变得简单了,很快就有了样车,而它就是我军第二代炊事车——97式炊事车。该车与之前最大的不同,是形成了较完整的炊事装备体系:主要有97式炊事挂车、主食加工车、自行式炊事车和xcm93面包加工车等等,并且还部队装备了食品冷藏车、食品保温车和舰艇炊事保障车。整套体系将我军的后勤保障有了巨大的飞跃。在快捷性上也有较大的提高;在四人合作下,一小时内可完成150人份的标准饭菜。

新的炊事车具备较好的适应能力,燃料选择也比较多样,可以选择煤、木柴、柴油炉等加热。由于柴油炉加热快火力猛,所以用柴油炉较多,但是由于锅内受热不均,容易让米饭夹生或者糊锅,这样的饭吃久了容易得肠胃病。为了解决这个难题,我军后勤装备研究所的工作人员开始了新型炊事车的设计工作,在原有的基础上进行相关的改进。对蒸米饭的蒸锅进行了改良,在锅壁增加了小孔,让米在锅中更充分的受热。该型炊事车还针对高海拔的低气压特点进行针对设计,增加了高压锅,做饭十分方便快捷。

现在,我军的炊事车已不止这几种类型,随着不断的改进以及不同的要求已经发展出多型系统化的炊事车。这些车辆在实际使用中表现非常好,还参加了各种救灾的后勤保障任务,虽然由于灾区的地形限制以及道路损坏等原因,很多时候车辆无法通过,但是我们的后勤工作是非常有力的,我们的战士再也不用“啃凉馒头”了。

在今年的抗击洪灾的救援行动中,武警部队就出动了炊事车以及后勤保障车,不仅可以保证热食的供应,还可以提供热水浴,为救灾辛苦一天的战士缓解疲劳。在不断的发展中,我军的后勤保障系统也越来越完善,在今后的不断发展中也会不断进步,我们一起期待。

作者:利刃/木子双月